如何提高洒水车的使用效率？

洒水系统的压力估算
根据流体力学原理, 水头损失包括沿程水头损失和局部水头损失。沿程水头损失与管长度成正比,与流速的平方成正比。局部水头损失与流速的平方成正比。所以选择合适的管径来调整流速, 是降低水头损失的关键。在流量确定后, 可参考表3 选择管径, 若超过管径限值, 其水头损失显著增加。直管水头损失可参考表4 , 旧管加倍考虑。局部如阀、弯管等的水头损失可按管路直径、直管长度折合估算, 参考表5 。如争5 0 的标准弯管, 折合小5 0 只2 5 一1.25 m 直管长度, 若流量为6 I J/ S, 则每l o o m 水头损失为29m, 则每个争5 0标准弯管的局部水头损失为0.36 m。通过测称, 洒水车后喷洒水头损失约为13 m,单冲洗与射枪的水头损失各约为1 0 m, 洒水车技术条件要求, 洒水工作压力) 2 50 k P a , 射枪与冲洗工作压力) 30 0 k P a 。为保证冲洗及洒水同时工作的压力要求, 考虑水头损失, 其水泵扬程应不小于45 m,所以洒水车选择扬程为6 O m 的水泵即可。.

其他的问题及应采取的措施

洒水作业时换档，洒水车在不进行洒水作业时, 其行驶速度的调整均可实现顺利换档, 其取力器不影响变速箱同步器的同步性。洒水作业时取力器直接驱动水泵, 换档时, 由于水泵有较大的扭矩, 迫使变速器动力输出齿转速迅速降低, 造成换档不能在洒水作业时进行, 因而不得不停车才能换档。若在取力器的水泵传动之间加装离合器, 则可实现洒水作业时换档。

环卫洒水车产品须改进提高的问题，洒水车生产厂家应提供高技术的、简化线路的,便于检修的洒水车产品, 特别是选择高效、低功率的水泵, 以提高使用功能并追求较好的经济性。同时,洒水车产品还应适应社会的发展的需要, 不断地提高产品的功能。例如: a. 洒水车水泵以流量60 m“/ h、扬程60 m、效率不小于6 0% 为宜, 要求水泵在不加注引水的情况下,自吸高度不应小于4 m, 适于效野抽取河、渠内的清净水。b. 洒水车应向单车型、大容量( 15 ~ 30 -m 3 ) 方向发展, 以提高使用经济性。将控制装置尽量集中在具有空调的驾驶室内, 以减轻驾驶人员的疲劳。c. 多功能洒水车仍然存在季节性较强的问题,水的功能, 还可考虑在车前加装推雪板、破冰滚刀.等简单而又实用的装置, 以尽量提高洒水车的使用效率。